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【外观方面】
马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连，犹如猎豹面部独有的黑纹标识，中间的LOGO恰如猎豹的鼻子，犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼，大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神。“魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计。
三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm，两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm，两款车的轴距同为2700mm。相比同级别其它车型，昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势。
【内饰方面】
内饰真正体现了昂克赛拉的创新所在，它的内饰设计与CX-5和ATENZA阿特兹不同，黑色的内饰点缀银色的装饰板，显得运动感十足。另外，昂克赛拉的中控屏幕还采用了直立式设计，位置与驾驶者的视线基本处于同一水平面上，空调面板的位置也微微偏向驾驶员一侧，这一切都更加有利于驾驶员操作。
【配置方面】
人机交互系统是昂克赛拉内饰最大的亮点，同时这也是马自达第一次引入人机交互系统。它包括一块7英寸LCD触摸显示屏，显示效果比CX-5和ATENZA阿特兹强很多。除此之外，它还可以通过换挡杆后方的操作面板进行操作，使用起来更加便利，这在紧凑型车上比较少见。昂克赛拉还配备了HUD抬头显示功能，它可以显示时速以及直行、转弯等导航辅助提醒。尽管在功能上没什么特别之处，但抬头显示能在这个价位的紧凑型车中出现，也算是令很多人都非常吃惊了。
【空间方面】
2700mm的长轴距并没有为昂克赛拉带来超越同级的乘坐空间表现，初步预计原因在于昂克赛拉所采用的4-2-1排气系统占用了比较多的空间，导致A柱整体后移10cm，如此一来乘坐空间自然就变小了。不过话说回来，昂克赛拉目前的乘坐空间表现对于大多数人来说都已经足够了，对于一款主打运动的车型来说能够做到这种水平已经算是成功了。
储物空间及后备厢容积都和同级对手相差不多，不过昂克赛拉放倒后排座椅的两个拉手设计得比较人性化，乘客打开后备厢就可以操作，无需再走到后排去放倒座椅了。
【动力方面】
昂克赛拉采用的是拥有创驰蓝天技术的动力系统及底盘，它有1.5L和2.0L两种排量可选，这两款发动机都拥有直喷技术、13:1高压缩比以及4-2-1排气管路等独特设计，理论上将在燃油经济性以及动力输出方面相比上一代车型有显著提升。SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速器应用了“全速域锁定技术”，也会在一定程度上节省燃油消耗。
